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▲桃園市環保局派員儘速清理泰豐輪胎廠大火後落塵,協助災後復原。(圖/桃園市政府提供)

記者楊淑媛/桃園報導

桃園市政府環保局18日指出,針對泰豐輪胎廠大火造成碳黑粒子落塵污染,該局第一時間派出清潔隊員50人,赴中壢、平鎮兩區8所國中小學,協助清理善後。至於,市民朋友關心的空氣問題,根據檢測,目前桃園市空氣品質都是介於普通至良好之間,民眾不需要太過擔心,但仍呼籲有呼吸道疾病或過敏體質之老幼,外出時可以戴上口罩。

環保局表示,各區清潔隊18日一早便以最快速度集結,赴現場全力支援恢復環境。目前已出動10部高壓沖洗車及清溝車,與至少50位人員,協助清理中壢國中、新勢國小、內壢國小及內定國小等八所中壢區與平鎮區的國中小學。

現場清潔隊員手持掃把、拖把和水管噴槍,全力清理現場環境。另外,環保局也將調派四部洗街車,近期內將集中於中壢與平鎮地區,執行道路屏東小額借貸快速撥款清洗作業。

▲桃園市環保局派員儘速清理泰豐輪胎廠大火後落塵,協助災後復原。(圖/桃園市政府提供)

環保局長沈志修表示,根據環保署空氣品質監測網,最新發布之空氣品質指標,目前桃園市各測站的空氣品質指標都是介於普通至良好之2017軍公教貸款銀行間,請各位市民朋友不需要太過擔心,有過敏性體質、氣喘及呼吸道與心血管疾病的民眾如需外出時,可使用一般的活性碳或外科口罩做自我防護。

環保局也將持續監測中壢地區的空氣品質,環境清潔稽查大隊也會協助各區的環境清理,讓各位市民受到的影響降到最低。

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2017-01-2013:49

〔記者郭逸、聶瑋齡/台北報導〕總統府經過多次年金改革會議,昨天(19日)提出初步方案,曾參與年金改革的台北市議員梁文傑今接受廣播專訪坦言,目前的改革仍是過渡方案,因為公務員、教師及勞工的退休基金只是延後破產,「如果有保險公司請你買保險,保費繳25年,但保險公司25年後可能破產,你幹嘛跟我買保險?」梁文傑說,根據統計,台灣2050年18歲至65歲的勞動人口只剩下8百萬人,卻要養65歲以上的7百萬個老人,退休基金若破產,負擔非常大,所以年金勢必改革。不過,梁文傑認為,世界先進國的所得替代率55%,台灣的年金改革方案公布後,卻只從85%調整為70%,依然過高,退休基金仍會破產,政府必須再次精算。另外,梁文傑曾撰文直言總統蔡英文有「態度危機」,他今接受廣播專訪表示,雖然蔡沒有犯過太大的錯誤,但同志婚姻、一例一休及福島核災地區食品進口等議題,蔡都沒有明確表態,行政院也沒有說清楚,不僅處於弱勢,民調也會反彈,「政治人物不表態,會兩邊不討好。」

工商時報【顏瑞田╱高雄報導】

以台鐵高雄車站為核心的71期重畫工程,昨(18)日啟動,高雄地政局將在今年9月公告分配給區內最大地主台鐵面積約9.8公頃的「高雄車站專用區」土地,據以提早規畫商業大樓,進行投資招商,整個重畫工程完工之後,高雄的經濟和商業發展將重新縫合、串接,不再被鐵路軌道切成南高雄和北高雄兩個斷面。

高雄市第71期重畫工程昨日動土,由於這是總經費將近1千億元的高雄鐵路地下化的核心工程之一,因此,高雄市長陳菊昨日致詞時特別指出,歷經多年跨局處合作、各界協助下,「總算見證高雄百年車站邁向國際轉捩點」。

面積24.7438公頃的71期重畫區,採取兩階段作業模式,在動工之後,可望在今年9月即公告重畫土地分配,最重要的台鐵高雄車站專用區9.8公頃,將分配給重畫區內占地比率達91%的最大地主台鐵,提早規畫興建商業大樓,成為類似台北車站及板橋車站的運轉中心。

經費將近1千億元、民國98年動工的鐵路地下化計畫,預定107年10月全線完工通車,而高雄車站正是鐵路地下化計畫重心之一,陳菊說,該計畫對於高雄的未來發展、景觀再造、交通運輸等,可以說是非常關鍵,完工通車之後,未來10個新車站,就像是10顆大珍珠,用鐵路串聯在一起。

高雄市政府地政局長黃進雄表示,71期重畫完成之後,除了高雄車站專用政府創業輔導課程區的9.8公頃,另有自由路兩旁的5.6公頃特商區(容積率630%)、靠近九如路的0.5公頃商業區(容積率840%),其餘的8.8公頃屬於道路和公園等公共設施。

黃進雄說,71期重畫工程將一次開闢15條道路,包括打通自由路及復興路,健全南北高雄的交通系統,而重畫區內的園道、公園與廣場用地,則透過高雄市政府跨局處的合作,由地政局支援2.4億元,併同從左營到鳳山、經費達42.7億元的景觀廊道,交由工務局與水利局做整體的規畫、設計施工。

他認為,71期以及鐵路地下化完成之後,必能迅速帶動高雄火車站周邊交通轉運與商業活動,並可提高每單位土地的經濟產值、以及所附加提供的就業機會。

屬於長條形的高雄市第71期重畫區,範圍包括建國二路以北、九如二路以南,民族一路以西、哈爾濱街以東界,區內最大地主是台灣鐵路管理局,約占91%,6%為國公有地地,私有土地約3%,開發經費約20億元。
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